У ДДАП-РАКС встановили виробничу лінію для додаткового процесу – виконання отворів на торцях осі. Перші напівоброблені залізничні осі з отворами на торцях були виготовлені успішно. На кожному кінці осі може бути по 3, 4 або 5 отворів, відповідно до технічної документації та вимог та замовника.
